ProvokatÍv – Malajziai Nagydíj

provokativ_logo55565

Az F1-es futamoknak van egy olyan kifürkészhetetlen szokásuk, hogy akkor is történik rajtuk valami, amikor nem történik rajtuk semmi. Ha a versenyzők végig egymástól tisztes távolságban köröznek, és azt is spórolva teszik, akkor is van miről beszélni, van mire rámozdulni, van mit fölfújni. Már előre félünk attól a naptól, amikor tényleg annyira nem fog semmi történni, hogy esemény hiányában ki kell hagynunk ezen rovatunkat. De addig is: Jól tette Massa, hogy újra tököt növesztett? Mikor kezdődik már a Tűz és Jég párharca a Ferrarinál? És vajon mennyi idő kell még, hogy Ausztráliában végleg betiltsák a Red Bull termékeinek importját?

Egy kattintás ide a folytatáshoz….

Dühöngő: Malajzia

UPDATE: Ismét Ricciardo bánkódhat a legjobban: nem elég, hogy katasztrofális versenyt futott, 10 hellyel hátrébbról kezdenie a Bahreini Nagydíjat veszélyes kiengedés címén.malf1

Bánkódsz, hogy nem szakadt le az ég, és szerény taktikai csatává vált a Maláj Nagydíj? Esetleg azon bosszantottad fel magad, hogy a győzelem sorsa ismét nem volt kérdés tárgya? Felrémlettek Webber “legszebb” napjai Ricciardo szenvedése láttán? Drukkoltál a Ferrarinak, de dühít, hogy ismét nem tudott alkotni semmilyen maradandót a csapat? Adnál egy atyai nyaklevest Magnussennek, mert taccsra tette Kimi versenyét? Vagy a Williams csapatutasítása, a Multi 7719 verte ki a biztosítékot? Oszd meg véleményed és szavazz a futam legjobbjára, dobogjon az a Turbószív!

Újabb esős időmérőt nyert Hamilton, de Vettel már ott lohol a nyomában!

Tartja remek formáját egy körön Lewis Hamilton, a Mercedes brit pilótája az ausztrál idénynyitó után Szepangban is sikerrel vette az esős időmérőt, minek következtében pole pozíciók számát tekintve beérte a legendás Jim Clark brit rekordját. A monszuneső miatt háromnegyedórával később kezdődő kvalifikáción sokáig egy-két másodperccel a mezőny fölött álltak a Mercedesek, a Q3-ban azonban némiképp árnyalódott a kép, mást ne mondjunk, a világbajnoki címvédő Sebastian Vettel beverekedte magát az első sorba. Esős körülmények közt egészen ütőképesnek bizonyult a Ferrari, pontosabban Alonso, aki a 4. rajthelyről kezdheti meg a holnapi versenyt. A harmadik szabadedzésen szenzorproblémákkal küszködő McLarenek már csúnyábbik arcukat mutatták, Kevin Magnussen a 8., míg Jenson Button a 10. helyről rajtolhat. Újra esős időmérő, tehát ismét szenvedtek a Williamsek, kizúgtak már a Q2-ben, s hogy teljes legyen az ausztráliai kópia, Bottast feltartásért 3 rajthelyes büntetésben is részesítették a versenybírák.

Egy kattintás ide a folytatáshoz….

Malajziai emlékeink

malayrain

Új rovatunkban minden futam előtt visszatekintünk néhány skiccben azokra a pillanatokra, amelyek könnyeket csaltak a szemünkbe vagy épp felháborodást keltettek bennünk egy-egy helyszínen. A Maláj Nagydíj 15 éves története során volt rengeteg esőnk, csapattársak közötti harcok, domináns győzelmek, de többeknek is Sepang volt “az” első valamely statisztikai rubrikában. 

Emlékszünk még, amikor…

Egy kattintás ide a folytatáshoz….

Brawn bácsi kiszámolta – Melbourne

BB

A Turbószív olvasói természetesen tudhatják: Ross Brawn azért hagyta el a Mercedest, hogy minden szabadidejét a számolásra fordíthassa. Számolt is a jó öreg buzgón, s most jelentkezik az Ausztrál Nagydíj legfontosabb statisztikáival! A nagy horgász külön köszöni a poszt elkészítéséhez nyújtott pótolhatatlan segítséget a Turbószív nagy számmágusának, GeoCuccnak.

Egy kattintás ide a folytatáshoz….

Kommentelők Világbajnoksága – 2. futam a Jazeman Jaafar-kupáért

Következik a második ‘hagyományos’ forduló a Turbószív olvasóinak legnagyobb megmérettetésében, a Kommentelők Világbajnokságában. A trófeát Jazeman Jaafar-ról neveztük el, akiről alighanem nem sokan hallottatok, viszont ez a tény a jelenlegi forduló után alighanem megváltozik. 🙂 A szóban forgó fiatalember jelenleg a Mercedes csapat egyik tartalék pilótája.Jazeman_JaafarA másik oka a névválasztásnak, hogy a leghíresebb maláj embert jelenleg nem tudtam a motorsporthoz kötni.sandokan Egy kattintás ide a folytatáshoz….

Red Bull vs FIA – SzubjektÍv

calmm

Nem, nem volt, és megnyugodhatunk, idén sem ez volt az utolsó cicaharc, de az már most biztos, hogy a legnagyobbak között fogjuk emlegetni decemberben. Sokáig kétséges volt, hogy egyáltalán megér-e egy önálló posztot a dolog, de F1-es hírportálokon belefutottam pár olyan kommentbe, hogy a hajam égnek állt tőle, és ezek hamar pontot raktak a kérdés végére. Megpróbálok én is így tenni. Tovább is van a hajtás után.

Egy kattintás ide a folytatáshoz….