Kételkedsz a háromautós csapatokban? Ezután nem fogsz!

1100607_ccl1-750x500Az utóbbi napok Alonso esetleges dobbantásától voltak hangosak, de jelentős szeletet hasított ki a háromautós csapatok terve is a szalagcímek méretes tortájából. Első blikkre furcsának tűnhet, de a Turbószív most felsorol néhány érvet, amiért megérné bevezetni a sokak által pokolba kívánt szabályt. Egy kattintás ide a folytatáshoz….

2004, az utolsó Big Schumi-év – 5. rész: Hockenheim és Hungaroring

michael-schumacher-ferrari-wins-seventh-drive_28115731Idén 10 éve, hogy Michael Schumacher megszerezte utolsó, hetedik világbajnoki címét. Ebből az alkalomból a Turbószív nyolcrészes sorozatban tekint vissza 15 Ferrari-győzelmet számláló szezonra, a bajnok csúcs- és mélypontjain végiglépkedve. Az ötödik részben a (középmezőnyben) izgalmas futamot produkáló Német, valamint a rendet vágó Magyar Nagydíjra emlékezünk vissza, ahol a Ferrari bebiztosította csapatvilágbajnoki címét. Egy kattintás ide a folytatáshoz….

Mert úgy senki se kiabál, ahogy te, Laci

palik

Régóta érik már e poszt gondolata, most jött el az idő, hogy megszülessen. Összedugtuk a fejünket, és összegyűjtöttük az utánozhatatlan Palik Laci legemlékezetesebb kiabálásait. Hol a tartalom, hol a megfogalmazás, hol az érzelmi töltet vezetett ahhoz, hogy egy-egy halhatatlanná nemesült kiáltás a posztba kerüljön… Figyelem, úgy nézzétek a videókat, hogy a poszt végén szavazni is kell ám!

Egy kattintás ide a folytatáshoz….

Dühöngő: Szingapúr

lewis_hamiltonA Safety Car megjelenésén kívül nem izgultuk agyon magunkat a versenyen, de dühöngenivalónk azért akad bőven. Kezdhetjük máris Nico Rosberggel, aki elvesztette előnyét a pontversenyben, de sajnálhatjuk Fernando Alonsót is, aki nem tudta dobogós helyre koncertálni a Ferrari erős tempóját. Szúrós szemmel nézhetünk Sutilra, aki partvonalra tette Perezt, vagy épp a versenyirányításra, miért tartották bent ennyi ideig a Safety Cart. Hogy láttátok a futamot?

Egy kattintás ide a folytatáshoz….

Mi van itt? Sokesélyes időmérő végén 7 ezred döntött Hamilton javára

Az évad messze legizgalmasabb időmérőjét élvezhettük végig a szingapúri éjszakában. Négy csapat hat pilótája zárt 3 tizednyi különbséggel, s noha a Mercedes első sor ezúttal sem maradt el, Lewis Hamilton parányi, mindössze 7 ezredes előnnyel hódította ma el az első rajtkockát Rosberg elől. Mögöttük a két Red Bull, majd az igencsak meggyőző formát nyújtó Ferrarit vezető Alonso harcolhat a dobogóért, vagy tán a győzelemért is.

Egy kattintás ide a folytatáshoz….

Szingapúri emlékünk

Talán még el sem olvastátok a cikket, rohantok is szapulni minket a kommentek között, de előrebocsátjuk: nem, nem rontottuk el a címet. A Szingapúri Nagydíj nyúlfarknyi történetére tekintettel ezúttal egyetlenegy dologra emlékszünk vissza: hogyan sikerült futamot rendezni itt bő fél évszázaddal ezelőtt… Egy kattintás ide a folytatáshoz….

2004, az utolsó Big Schumi-év – 4. rész: Magny Cours és Silverstone

michael-schumacher-ferrari-wins-seventh-drive_28115731Idén 10 éve, hogy Michael Schumacher megszerezte utolsó, hetedik világbajnoki címét. Ebből az alkalomból a Turbószív nyolcrészes sorozatban tekint vissza 15 Ferrari-győzelmet számláló szezonra, a bajnok csúcs- és mélypontjain végiglépkedve. A negyedik részben a stratégiai mesterfogásokról emlékezetes Francia, illetve Brit Nagydíjat elevenítjük fel.

Egy kattintás ide a folytatáshoz….

Kommentelők Világbajnoksága – 14. futam a Nelson Piquet-kupáért

Következik a tizennegyedik ‘hagyományos’ forduló a Turbószív olvasóinak legnagyobb megmérettetésében, a Kommentelők Világbajnokságában. A trófea névadója Carlos Sainz után ismét csak egy olyan név lett, akiről két autósporthoz kötődő személyre is asszociálhatunk: Nelson Piquet. A “fiú”, Nelsinho Piquet legemlékezetesebb tette az egyik lenti képen látható (a második talán a 2008-as második hely a Hockenheimring-en), azaz a tavalyi fordulónk névadója, Flavio Briatore után ismét ugyanaz az esemény indokolta a választást. Az “apuka” azért ennél lényegesen sikeresebb pilóta volt, a 1981, 1983 és 1987 világbajnoka.nelson-nelsinho-piquetcrashgateFigyelem, egy apró változás a kérdésekben:
– Ezentúl nem mindig fixen 1 darab 1 pontos és 2 darab 2 pontos kérdés lesz, hanem az 5 így megszerezhető pontot variálni fogjuk (1*1+2*2 vagy 3*1+1*2, esetleg 5*1). Az alapelv az, hogy ahol 2 választási lehetőség van, az 1 pontot ér, ahol ennél több, az 2 pontot.

Egy kattintás ide a folytatáshoz….